モンド・エア・アブゾーブ・トルション・スピーバ・エグゼ・アイオニッククッショニング...etc.
これを全て知っている方はかなりシューズに詳しい方だと思います。
そうなんです。シューズの機能ですね。衝撃吸収材やサポートシステムの呼称です。
ニューモデルが発売されると、聞き慣れないカタカナの固有名詞が氾濫します。
「おっ!いいじゃん。」とついつい衝動買い!
「ちょっと待った!」
新しい機能はメーカーも耐久テストや試走モニターなど実施していますが、十分ではありません。
例えばアディダスのトルションやアシックスのIGS、スピーバなど何年もかかって改良されてきました。メーカーはそれを進化と表現しますが、実際は市場テスト後の改良です。
IGSのトラスティックなど初代モデルは割れがよくありました。
こんな事を書くとアシックスさんに叱られるかもしれませんので、ちょっと褒めます。
このIGS(インパクト・ガイダンス・システム)は単純機能ではありません。例えば衝撃吸収材を単にヒールに入れるのではなく踵と垂直に当たるように工夫されています。そして第一衝撃から最終の蹴り出しまで違和感なく支えていくシステムの総称です。(アシックスさん、OKですか?)
ただこのメーカーの企画がすばらしいのはそれをアシックスのイズムとして社内の意思統一をしていた事です。(中には理解していない営業マンもいましたが)
もうちょっと判りやすく言いますと、単に着地衝撃を吸収するのではなく心地よい反発を考えながら全く逆の衝撃吸収をするにはどうすれば良いかを考えるイズムなんです。(汗)
最近それが「楽」に逃げて行ってるのが気になりますが。
また脱線してしまいました。
【通販限定】ファンケル「サプリはじめてセット」約30日分★980円(税込)
結論:新機能に飛びつかない!もう1年待てば改良モデルが出ます!(時々廃盤もあります。)
これを全て知っている方はかなりシューズに詳しい方だと思います。
そうなんです。シューズの機能ですね。衝撃吸収材やサポートシステムの呼称です。
ニューモデルが発売されると、聞き慣れないカタカナの固有名詞が氾濫します。
「おっ!いいじゃん。」とついつい衝動買い!
「ちょっと待った!」
新しい機能はメーカーも耐久テストや試走モニターなど実施していますが、十分ではありません。
例えばアディダスのトルションやアシックスのIGS、スピーバなど何年もかかって改良されてきました。メーカーはそれを進化と表現しますが、実際は市場テスト後の改良です。
IGSのトラスティックなど初代モデルは割れがよくありました。
こんな事を書くとアシックスさんに叱られるかもしれませんので、ちょっと褒めます。
このIGS(インパクト・ガイダンス・システム)は単純機能ではありません。例えば衝撃吸収材を単にヒールに入れるのではなく踵と垂直に当たるように工夫されています。そして第一衝撃から最終の蹴り出しまで違和感なく支えていくシステムの総称です。(アシックスさん、OKですか?)
ただこのメーカーの企画がすばらしいのはそれをアシックスのイズムとして社内の意思統一をしていた事です。(中には理解していない営業マンもいましたが)
もうちょっと判りやすく言いますと、単に着地衝撃を吸収するのではなく心地よい反発を考えながら全く逆の衝撃吸収をするにはどうすれば良いかを考えるイズムなんです。(汗)
最近それが「楽」に逃げて行ってるのが気になりますが。
また脱線してしまいました。
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結論:新機能に飛びつかない!もう1年待てば改良モデルが出ます!(時々廃盤もあります。)