足元から.......!

「普段はどんなシューズを履けばいいんですか？」

時々、こんなお問い合わせをいただきます。


仕事の都合で自由にシューズを選べない方が多いと思います。


だた！どんなシューズでも足に合わせて綺麗に履けば特に心配は無用です。



写真は３０年以上前のナイキですが、さすがに当時のＵＳＡ製は造りも丁寧で良い素材を使っていました。ご覧のとうりシューズのフォルムが綺麗です。


大事に履けば長持ちもします。


昔はナイキフリークだったのに...................

ゲルマン魂でした。

先日、ポルシェを運転しました。（友人のです。）


渋滞の都内を走るには決して乗りやすい車ではありませんが、一度高速に入ると一変しますね。適度なハンドルの重さとコーナーの安定感は「まだまだ行けるでぇ！」という安心感があります。


さすが速度制限のないアウトバーンを想定した車です。


内装は国産車に比べたら貧弱そのものですが、リクライニングの無い硬いバケットシートは正しい姿勢を固めてくれますから、長時間の高速運転も逆に疲れません。


いつも硬めのシューズをお勧めするのは、人間の体にとって適度な負荷（衝撃など）は必要だからです。それによって脚回りの関節にも正の負荷がかかります。


異常に柔らかいシューズはハンドルもぶれます。


昔の日本には下駄という超安定の履きものがありました。（残念ながら衝撃吸収はしてくれませんが）


車も人間も「足回り」は大事ですね。

ご注意下さい！

カーボンシートチューンも延べ２００名様を超えました！

m(_'_)m



実は先日「ボディバランス東京測定会」でシューズを拝見したら

(ﾟДﾟ≡ﾟдﾟ)ｴｯ!?


インソールの上にカーボンが貼ってあるではありませんか！（写真）


正しい貼り方はインソールを外してシューズに直接貼ってくださいね。それによってシューズの伸びを抑えて、より安定感を出してくれます。


一応メールで貼り方をご案内していたのですが、勘違いしていらっしゃる方もあると思います。


そこで遅くなりましたが、今後は説明書を添付させていただきます。

総じてお疲れです。

「ボディバランス東京測定会」も無事終了しました。


ご夫婦や親子でお越しいただいた方や北海道からレースを兼ねて来て頂いた方もいらっしゃいました。


さてさて今回の測定した方々の傾向は......。


ズバリ「疲れ」です。


時期的な事もありますが、シューズフィッティングが起因しています。


以前と違い極端に大きいシューズを履いている方は居ませんが、踵の形状が小さい方が多いですね。


これはもうシューズメーカーに望みを託さない限り解決できません。


「物造りはメーカーが売りたい物ではなく、ユーザーが必要な物である。」とどこかのテレビで見ましたが正にその通りですね。